A revisão automotiva existe para impedir que tenhamos grandes dores de cabeça e desfalques financeiros igualmente incômodos. 

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Afinal, um carro em bom estado diminui a possibilidade de gastos inesperados com manutenção, dá mais segurança na hora de pegar a estrada e pode, literalmente, salvar a vida de todos os envolvidos.

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Planejar a revisão com alguma antecedência permite ao dono do veículo que se programe. Acredite: prevenir sempre será melhor do que tentar resolver as consequências dessa falta. 

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Neste artigo, falaremos sobre este procedimento tão relevante para motoristas, visando esclarecer dúvidas sobre os tipos de revisão automotiva existentes, as suas finalidades e particularidades. Se este assunto lhe interessa - e acreditamos que este é o caso! -, prossiga com a leitura.

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O que é a revisão automotiva?

Como mencionamos há pouco, a revisão existe para que não passemos por situações que podem colocar a nossa vida e o nosso orçamento em risco. 

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Durante esse procedimento, avaliamos o "estado de saúde" do carro. Se alguma coisa for encontrada, certamente será mais fácil corrigi-la no momento. 

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Isso não apenas colabora para a manutenção do desempenho do automóvel, mas permite que a gente preze por boas condições das peças e equipamentos que fazem parte dele.

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É preciso não esquecer, além disso, que manter o carro em pleno funcionamento é uma questão de segurança. Ninguém deseja ficar parado à noite em uma via deserta por problemas no carro ou aumentar as chances de um acidente, certo?

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Quais são os tipos de revisão automotiva?

Existem três tipos de manutenção: a preventiva, a corretiva e a preditiva. Explicaremos um pouco mais sobre as características de cada uma delas nos próximos parágrafos.

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Manutenção preventiva

A revisão automotiva preventiva, como o próprio número sugere, tem como objetivo prevenir o aparecimento de falhas nos sistemas que compõem o automóvel. 

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Nesse tipo de procedimento, é normal que os especialistas verifiquem se é preciso fazer a troca de uma peça, realizar calibragem ou lubrificar um maquinário específico. Em geral, levamos em consideração também o que o fabricante do equipamento comunica em seu manual.

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Manutenção preditiva

Neste caso, o nosso objetivo é antecipar a possibilidade de falhas e danos. Ela funciona por meio de monitoramento constante.

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Há quem a confunda com a revisão preventiva. Ela, porém, tem outra finalidade, já que busca minimizar gastos com manutenções desnecessárias. 

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Por meio desse tipo de análise, observamos o desempenho dos equipamentos, fazemos vistorias constantes e, apenas se houver necessidade, fazemos alterações mais significativas na estrutura do veículo.

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Manutenção corretiva

Este tipo de manutenção geralmente ocorre sem planejamento, visto que visa substituir peças defeituosas e pode exigir operações um pouco mais complexas - as quais, por razões óbvias, também tendem a ser mais onerosas para o dono do veículo.

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É possível evitar esse tipo de manutenção por meio de um planejamento inteligente, que visa dar espaço para a manutenção preditiva. De novo, como já dissemos: a prevenção sempre será a atitude mais agradável. E, diga-se de passagem, econômica.

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Revisão e vistoria são a mesma coisa?

Quando falamos sobre revisão automotiva, nos referimos à avaliação do funcionamento das partes que compõem o carro: neste caso, estamos nos referindo aos pneus, à bateria, aos freios, entre outras estruturas. 

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Para saber a frequência da revisão, o ideal é buscar o que diz o fabricante. Não é incomum, porém, que façamos essa avaliação mais completa uma vez a cada seis meses ou após o veículo atingir 10 mil quilômetros rodados.

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Uma dica: ao comprar um veículo usado, o ideal é se informar sobre as condições mecânicas do mesmo. Uma boa revisão automotiva pode ajudá-lo a evitar grandes incômodos financeiros.

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A revisão do veículo, por fim, deve ser feita por um mecânico especialista. O ideal é que você opte por um profissional de sua confiança, indicado por uma empresa idônea.

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A vistoria veicular, por sua vez, está ligada à avaliação de documentações relativas ao veículo, CNH do motorista, números de identificação de peças, lacre das placas, entre outros. Durante esse processo, verifica-se também como estão os itens de segurança, a saber: condições dos pneus, presença de estepe, etc.

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O laudo da vistoria é interessante para quem deseja comprar ou vender um veículo, visto que pode atestar irregularidades, ao mesmo tempo em que também pode agregar valor ao bem que mudará de dono.

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Qual é a importância da revisão automotiva?

Além da economia financeira e da preservação do bem-estar físico de todos os envolvidos, a revisão automotiva existe para que o indivíduo se mantenha respeitoso para com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

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O CTB teve a sua publicação instituída por meio da Lei 9.503, de 23 de setembro de 1997, e entrou em vigor 120 dias depois. Nele, estão contidas as informações que devem reger o comportamento de todos aqueles que fazem uso de automóveis e trafegam pelas vias públicas.

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Segundo o artigo 27 do CTB, o condutor, antes de colocar o veículo em circulação, precisa verificar a existência e as boas condições dos equipamentos de uso obrigatório.

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Isso não é tudo: cabem medidas administrativas, segundo o artigo 230, a todos que conduzirem o veículo sem a inspeção de segurança veicular, sem equipamentos obrigatórios e sem o devido licenciamento. 

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Como se pode ver, há muitas razões para manter-se atento à revisão do seu veículo!

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Quando se deve fazer a revisão do veículo?

Existem muitas variáveis aqui. Modelos e marcas de veículos distintos possuem instruções diferentes entre si. Da mesma forma, é natural que automóveis mais antigos precisem de um pouco mais de atenção. Em geral, uma boa dica é estar sempre atento ao que diz o fabricante dos equipamentos que você tem utilizado.

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Na maior parte das vezes, como já comentamos rapidamente neste artigo, fazemos revisões quando o carro atinge os 10 mil quilômetros rodados ou uma vez a cada seis meses.

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Uma boa revisão automotiva pode valorizar o seu carro diante do mercado. Isso é especialmente interessante se você está pensando em vender o carro que possui. Quanto mais alinhado e bem cuidado ele estiver, melhor.

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O que é feito na revisão de veículo?

Durante esse processo, o mecânico responsável fará uma avaliação dos componentes mais importantes do veículo.

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Em toda a inspeção, há uma análise do funcionamento do motor, mas também do estado dos freios, dos sistemas elétrico e de transmissão, entre outras coisas. A troca do óleo e do lubrificante também pode acontecer.

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É bastante coisa; é verdade. É por isso que, para facilitar a sua vida, fizemos uma lista mais completa e explicada de tudo que acontece durante uma revisão veicular completa. Olha só:

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Sistema de motorização

O motor, como sabemos, é responsável por transformar energia em movimento. Em outras palavras, ele, por meio de um processo de combustão interna, faz com que a queima de combustíveis permita que o seu automóvel faça o que precisa.

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Nessa avaliação, o mecânico averigua o bom estado do motor e dos artigos que estão atrelados a ele. Dessa maneira, ele colabora para a performance e evita que você tenha surpresas desagradáveis.

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Entre alguns indícios de que o seu motor pode estar precisando de ajuda, podemos citar: aumento do consumo de combustível, falhas, fumaça em demasia e dificuldade para ligar o veículo.

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A seguir, falaremos um pouco mais sobre os itens que estão ligados ao grande coração da nossa máquina.

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Líquido de arrefecimento

Geralmente o chamamos de "líquido do radiador" ou "água do radiador". Ele é responsável por garantir que o motor possa trabalhar corretamente. Para tal, ele oferece a temperatura correta de funcionamento.

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Como já dissemos em outro momento neste artigo, a troca deve seguir a recomendação do manual do proprietário. É normal, porém, que muitos donos de automóveis fiquem atentos às informações que o próprio carro dá, através do painel.

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Óleo do motor

O óleo do motor é responsável pela lubrificação. Sem ele, há geração de atrito e isso provoca o desgaste de peças. Para que tenhamos uma ideia, a falta de lubrificação pode até mesmo impedir o motor de funcionar.

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Filtro de combustível

O filtro elimina impurezas no combustível. O objetivo é permitir que ele chegue ao cilindro de combustão, portanto, com mais pureza. Quando ele não passa por manutenção, há alto consumo de combustível, além da perda da potência e da resposta do motor.

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Filtro de ar

O filtro de ar, como o filtro de combustível, existe para combater a presença de partículas indesejadas. No caso dele, como o próprio nome diz, ocorre uma filtragem de poeira e similares.

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Tensionadores de correia dentada

O tensionador de correia dentada tem uma alcunha também bastante explicativa, já que ele tem como função permitir que a tensão da correia dentada esteja no nível certo.

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Um tensionador que não funciona adequadamente compromete a vida útil da correia dentada. Isso, por sua vez, pode comprometer o bom funcionamento do motor a curto e longo prazo.

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Uma revisão preventiva pode impedir que isso aconteça, colaborando para o aumento da performance, assim como para a longevidade do maquinário do seu veículo.

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Uma dica: mantenha-se atento aos sons emitidos pelo seu carro. Muitas vezes, quando há um problema no tensor de correia dentada, escutamos um barulho particular quando o carro está ligado. Se você perceber qualquer diferença, leve-a à atenção de um especialista.

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Sistema de exaustão

Também chamado de sistema de escape, ele é composto por artigos que canalizam os gases da câmara de combustão do motor, levando-os para a parte anterior do veículo.

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O sistema de exaustão, quando em pleno funcionamento, reduz os ruídos emitidos pelo carro. Além disso, ele leva o escape para fora, impedindo que o motorista e os demais passageiros entrem em contato com ele.

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É importante dizer que, além de tudo isso, o sistema em questão também tem como objetivo modificar a composição de alguns gases produzidos pelo motor, permitindo que eles sejam menos poluentes. 

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Em períodos como os nossos, quando discutimos sobre a necessidade de cuidar da saúde e do meio-ambiente, manter-se atento a esse "detalhe" é cada vez mais importante.

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Sistema elétrico

O sistema elétrico é composto pela bateria, pelo alternador e por outros componentes atrelados a eles. O alternador, de forma simplificada, colabora para que a bateria seja recarregada. Um carro não pode funcionar corretamente se o sistema elétrico está prejudicado. 

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Alguns indícios de problemas são: vazamento do líquido da bateria, dificuldade para dar a partida no carro e luzes fracas. 

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É relevante mencionar que os componentes do sistema possuem durabilidades diferentes entre si. Ou seja: enquanto a bateria tem um tempo de vida variável (geralmente dois a quatro anos), o alternador pode ir um pouco mais longe, dependendo da forma como for cuidado e da preocupação do motorista.

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Em geral, avaliamos o alternador a cada seis meses ou quando há alguma manifestação atípica no funcionamento do carro.

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Sistema de transmissão

O sistema de transmissão faz com que o motor atue dentro da rotação por minuto desejada, permitindo que a energia que ele produz faça com que as rodas cumpram a sua função. Fazem parte dele, entre outras coisas, a embreagem e a caixa de câmbio.

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Há sistemas de transmissão automatizada e manual no mercado. Cada uma delas possui as suas especificidades e deve ser avaliada, quando houver a necessidade de revisão automotiva, segundo as instruções do fabricante.

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Problemas nesse sistema geram dificuldade nas trocas de marcha e diminuem a performance do veículo.

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Sistemas de direção e suspensão

O sistema de suspensão visa promover estabilidade, conforto e segurança enquanto o veículo estiver em movimento, especialmente durante curvas mais sinuosas ou estradas um pouco mais difíceis de trafegar.

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Ele é composto por uma série de elementos. Os mais conhecidos são as molas, as bandejas, os amortecedores e a barra estabilizadora.

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Quando há problemas no sistema de suspensão, pode haver trepidação excessiva durante a condução do veículo, desgaste excessivo e veloz dos pneus e até descontrole do carro - o que é indesejado por inúmeros motivos. Marcas de óleo no chão, por fim, também devem ser investigadas.

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Molas e amortecedores

As molas absorvem o impacto das estradas por onde o carro passa; os amortecedores, por sua vez, reduzem as oscilações da mola.

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Amortecedores com problemas de funcionamento aumentam o risco de aquaplanagem, colocando em risco a vida do condutor e de outras pessoas.

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Alinhamento e balanceamento

O alinhamento mantém os ângulos das rodas no local desejado, mantendo-as paralelas entre si e retas em relação à estrada. Quando o carro está desalinhado, a direção se torna mais perigosa, há desgaste excessivo dos pneus e até aumento do consumo do combustível.

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O balanceamento equilibra os pneus e as rodas do carro, permitindo que elas atuem sem excesso de movimento ou vibração. Um carro desbalanceado tende a, literalmente, tremer (nem sempre de forma dramática, mas geralmente perceptível).

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Pneus e estepe

Pneus em boas condições de rodagem colaboram diretamente para o desempenho e capacidade de frear. Eles estão ligados à segurança da condução, mas também ao conforto, já que podem fazer com que a direção se torne mais leve e até gerar economia de combustível. 

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Pneus sem a calibragem correta fazem com que o veículo se mova com mais dificuldade. Pneus carecas, por outro lado, geram dificuldades em manobras e podem impedir a frenagem, gerando acidentes.

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O pneu estepe ou reserva deve ser transportado no veículo, visto que não podemos prever acidentes e similares. Trata-se de uma roda mais leve que a roda padronizada e deve ser de boa qualidade.

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Durante a revisão automotiva, convém checar se os pneus não possuem problemas em sua capacidade de frenagem e se há rasgos, furos ou similares.

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Sistema de freio

A capacidade de frenagem dialoga diretamente com o conforto e a segurança não apenas do condutor, mas de todos os que compartilham as vias comuns com ele. Nesse sistema, há uma série de itens conhecidos, como as pastilhas e os discos.

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Sistemas de ignição e injeção eletrônica

Quando falamos sobre ignição, nos referimos basicamente ao processo em que há queima de combustível para gerar energia. O sistema de ignição é, basicamente, quem inicia essa queima.

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Quando ele está com problemas mais sérios, o carro geralmente não funciona. Às vezes, o veículo pode até andar, mas com alguma dificuldade e com o consumo de combustível além do desejado.

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Na revisão automotiva, verificamos como anda o desgaste dos artigos que fazem parte do sistema de ignição, como as velas e os cabos, e fazemos a limpeza, quando necessário, de outros componentes, como a injeção eletrônica.

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Itens de segurança

Neste caso, estamos falando de artigos específicos, como os filtros de ar-condicionado, as lanternas, os sistemas de airbag, os para-brisas, o extintor de incêndio e a boa qualidade e funcionamento dos vidros.

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Onde realizar a revisão completa do meu carro?

A revisão completa do carro deve ser feita em um local especializado e conduzida por um mecânico de sua confiança. Isso deve acontecer não apenas para garantir que o trabalho seja feito da maneira correta, mas para que você não precise pagar além do necessário.

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Para se poupar esse tipo de preocupação, a Justos possui uma lista de oficinas credenciadas. Essa é uma ótima maneira de garantir que você será atendido e que poderá fazer a sua manutenção, seja ela preventiva, preditiva ou corretiva, de forma rápida, respeitosa e segura.

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Quanto tempo demora uma revisão veicular?

Depende! É difícil dar um tempo específico, porque precisamos levar em consideração o estado do veículo, a quantidade de quilômetros rodados, os acontecimentos recentes, os hábitos do condutor… 

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Em geral, podemos dizer que a revisão automotiva pode levar de uma a duas horas. Se houver a necessidade de fazer um procedimento maior no carro, o que geralmente acontece quando falamos sobre manutenções corretivas, esse tempo pode mudar.

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O ideal é sempre conversar com o mecânico responsável pelo seu caso para entender o que ele precisa fazer com o seu veículo e as razões pelas quais isso é necessário. Não tenha medo de perguntar: o ideal é que você seja informado sobre tudo o que acontece com o seu bem.

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De novo, esse é mais um dos motivos pelos quais faz muito sentido contar com os serviços de pessoas que foram indicadas por empresas idôneas. Não ter a dúvida de que os seus interesses serão valorizados faz toda a toda diferença!

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Quanto custa para fazer uma revisão?

De novo, depende muito. O valor da revisão varia de acordo com o veículo e com o que será necessário fazer. Alguns carros populares podem ser mais baratos, enquanto outros modelos específicos podem demandar um investimento diferenciado.

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Além disso, pode haver casos em que será necessário fazer a troca de uma peça ou mais. Se você passou por uma circunstância onde os faróis foram comprometidos, por exemplo, isso terá influência no preço final do processo.

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Faça já o seu seguro com a Justos!

Por isso tudo, a revisão automotiva é fundamental para diminuir a chance de passar por dificuldades quando está na estrada. Um carro em bom estado dá mais conforto ao motorista, ao mesmo tempo em que dá a ele e a sua família a segurança necessária para fazer a viagem que for.

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Se você está pensando em fazer uma viagem de carro, a revisão é uma grande aliada. 

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Embora façamos tudo o que está ao nosso alcance para evitar problemas na estrada, às vezes somos surpreendidos. A Justos existe para que, mesmo em circunstâncias adversas, você possa se sentir acolhido, ouvido e tranquilizado!

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